近日，长城汽车发布了其2024年第三季度的财报，财报披露，2024年第三季度，长城汽车已矣贸易收入508.25亿元，同比增长2.61%，环比增长4.65%；轮廓毛利率20.80%，况且已矣了联贯三个季度轮廓毛利率褂讪在20%以上；包摄于母公司股东的净利润33.50亿元，联贯三个季度单季度归母净利润肆虐30亿元。

第三季度长城汽车销售新车29.41万辆，环比增长3.45%；新动力汽车销量7.91万辆，同比增长2.59%，环比增长8.10%；国际销量12.27万辆，同比增长39.85%，环比增长12.90%。

2024年的前三个季度，长城汽车已矣贸易收入总数1422.54亿元，同比增长19.04%，创前三季度贸易收入历史新高；轮廓毛利率20.76%，同比提高1.92个百分点；净利润104.29亿元，同比增长108.70%；扣除非世俗损益的归母净利润83.74亿元，同比增长119.93%，创历史新高；单车轮廓收入16.66万元，较前年同期提高2.83万元；销售新车85.4万辆；新动力汽车销量21.15万辆，同比增长24.15%；国际销量32.42万辆，同比增长达到53.16%，1-9月国际销量独特2023年全年国际销量。

上述数据不难发现，长城汽车全体事迹发达奋斗进取，轮廓毛利率、单车平均收入稳步提高，“造血”智商束缚强化，构建了以高质地发展为标记的“长城模式”。

而长城汽车之是以约略获得如斯傲东谈主的成绩，和其秉抓长久目标，追求褂讪、合理的利润和有质地的市占率密弗成分。长城汽车发达出过硬的盈利智商，不仅跑得快，而且跑得稳，是一家稳中进取、潜力完满的企业。

现在的国内车市处处充斥着“内卷”之风，正确的“卷”，能让东谈主独特，而一味地打“放血式”价钱战，这种“内卷式”恶性竞争不但不约略使企业独特，更会导致企业大面积、大幅度损失，严重影响行业步骤。长城汽车一直以来齐以高质地发展为策划，为中国汽车产业健康可抓续发展作念模范。

另外，关于车企来说，唯有束缚地在研发方面进行插足智力束缚地给企业注入清新血液。长城汽车一直以来齐保抓着高研发插足，高价值回馈用户，推动技艺普惠，科技平权。2023年，长城汽车研发插足超110亿元，2023年天下汽车专利大数据平台统计披露，长城控股专利公开量、专利授权量联贯3年位列中国民营车企集团第一；智能化专利范畴，长城控股专利公开量雷同位列中国民营车企集团第一；新动力汽车专利范畴，长城控股专利公开量、专利授权量联贯3年位居在华车企第一。

长城汽车在智能化发展方面雷同成绩权贵，2024年，深耕智能化范畴13年的长城汽车步入获利期，其先后推出新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代耀眼空间系统Coffee OS 3。前者已矣无高精舆图全场景NOA。后者深度会通AI，可为全体乘员提供个性化体验。本年9月份，长城汽车莳植的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100完成研发并成效点亮，在鼓舞软硬一体智能化方面获得枢纽肆虐。

关于车企来说，“走出去”雷同伏击，长城汽车国际邦畿的打造雷同可圈可点，现在，长城汽车在泰国、巴西等地设有3家整车工场，在厄瓜多尔等地领有多家KD工场。第三季度，长城汽车提速国际出产布局，马来西亚、印尼CKD时势肃肃投产，巴基斯坦KD工场第1万辆车下线，塞内加尔KD工场、越南CKD时势签约，天下化出产智商有加无已。

天下化进度中，长城汽车强调要尊重国际规则，反对零利润卖车、不赢利卖车等违背步骤、毁伤中国汽车全体形象的当作，同期积极融入属地文化，通过参与当地驰名体育赛事等时势，融入用户生计，束缚提高品牌默契。

长城汽车国际销售渠谈超1300家，天下用户超1400万，国际累计销量超170万辆。9月，长城汽车国际销售44,105辆，刷新单月国际销量记载。

写在终末：

不管是本年第三季度的财报数据，照旧长城汽车长久以往的发达来看，长城汽车坚抓正向研发，通过完善的天下化布局和居品结构优化，果决渐渐成长为民族汽车品牌高质地发展的典范。